Accouplée exclusivement au moteur 1.4 16V de 98 ch, l'intelligente boîte automatique Proactive à quatre rapports génère un insoupçonnable confort de conduite.
PRIX : MOTEUR : Cylindrée : Puiss.maxi : Couple : Alimentation : TRANSMISSION : COFFRE : POIDS : L x l (en mètre) : Vitesse maxi : 1000 m D.A. : 80 à 120 km/h(4e/5e/6e) : CONSO. MOY.
110 000 F (6 CV)
4 cyl. en ligne, 16S
1 390 cm3
98 ch à 6 000 tr/mn
12,9 mkg à 3 750 tr/mn
Essence
Aux roues AV, boîte auto 4 vitesses
255 dm3
1 083 kg
3,78 x 1,64
171 km/h
34s7
9s3
8,1 l/100 km
Avec la transmission automatique Proactive de Renault, oubliez tout de suite les effets indésirables des anciennes boîtes automatiques : roue libre en décélération, changements de rapports inadaptés, absence de frein moteur en descente, surconsommation. A bord de cette Clio, l'électronique contrôle et adopte le bon rapport parmi les 9 lois de passage en fonction du style de conduite (dynamique ou cool), de la topographie des lieux (montée ou descente) ou des besoins du moment (freinage ou accélération). Parfait allié, le pétillant moteur 1.4 16V et ses 98 ch apportent le souffle nécessaire. Et pour couronner le tout, la très raffinée finition Initiale en met plein la vue côté équipement : cuir, bois, climatisation, autoradio CD, peinture métallisée, jantes alliage...
Les autres versions : Clio RXE 1.4 16V Auto 3 p. (85 000 F), Clio RXT 1.4 16V Auto 3 p. (93 000 F), Clio Initiale 1.4 16V Auto 3 p. (107 000 F), versions 5 p. : + 3 000 F.
