PRIX : MOTEUR : Cylindrée : Puiss.maxi : Couple : Alimentation : TRANSMISSION : PNEUS : RESERVOIR : COFFRE : POIDS : L x l (en mètre) : Vitesse maxi : 1000 m D.A. : 80 à 120 km/h(4e/5e/6e) : CONSO. MOY.
11 050 € (72 483 F) - 4 CV
4 cyl. en ligne, 8S
1 149 cm3
60 ch à 5 250 tr/mn
9,5 mkg à 2 500 tr/mn
Essence
Aux roues AV, boîte 5 vitesses
175/65 R 14
50 l
255 dm3
955 kg
3,82 x 1,64
151 km/h
37s2
16s1/25s2
7 l/100 km
La Clio s'est offert un agréable lifting l'été dernier. Plus agressive et d'aspect un peu moins médiocre (boucliers peints), elle soigne sa présentation et dévoile un habitacle tendu de plastiques de bonne qualité. Cette 4 CV s'affiche pourtant comme un modèle de base. La Clio 1.2 Authentique ne joue pas pour autant les frivoles. Bien au contraire ! L'équipement de cette citadine comprend aujourd'hui les airbags frontaux et latéraux, l'ABS, l'assistance au freinage d'urgence, le plip, la direction assistée et les vitres avant électriques. Une véritable aubaine au regard du prix et des prestations de la concurrence. En contrepartie, il faut composer avec une mécanique peu agréable qui cantonne notre Clio à une utilisation strictement urbaine.
